{"id":824,"date":"2023-09-13T19:24:00","date_gmt":"2023-09-13T19:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/?p=824"},"modified":"2025-08-08T13:54:45","modified_gmt":"2025-08-08T13:54:45","slug":"wloskie-rowerowe-wakacje-2023-zapowiedz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/2023\/09\/13\/wloskie-rowerowe-wakacje-2023-zapowiedz\/","title":{"rendered":"W\u0142oskie rowerowe wakacje [2023] Zapowied\u017a"},"content":{"rendered":"\n

Nie ma kraju na \u015bwiecie kt\u00f3ry bardziej kochamy ni\u017c W\u0142ochy, a \u017ce ten rok jest ostatnim w kt\u00f3rym m\u0142odszy syn je\u017adzi w przyczepce rowerowej, to i po zmianie plan\u00f3w pojechali\u015bmy w\u0142a\u015bnie do Italii. Wyjazd trwa\u0142 17 dni, z czego 12 we W\u0142oszech. By\u0142a s\u0142ynna Via Alpi Adria na najpi\u0119kniejszym odcinku po Pontebbanie oraz trasa (okrojona) wzd\u0142u\u017c Adygi w Alpach i spanie w namiotach. Poza nimi, nie tylko rowerowo, w\u0142oskie klasyki \u2013 Wenecja, Bolonia, Padwa i Werona, a tak\u017ce Rovereto i na chwil\u0119 Riva del Garda. Na doje\u017adzie Wiede\u0144, a na powrocie S\u0142owenia i skocznie w Planicy.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n


Co prawda by\u0142a koncepcja, \u017ceby pojecha\u0107 poci\u0105giem, ale brak mo\u017cliwo\u015bci przewozu przyczepek w austriackich RailJetach i par\u0119 innych powod\u00f3w zdecydowa\u0142o, \u017ce z Lublina do Arnoldstein w Austrii przy granicy z W\u0142ochami pojechali\u015bmy samochodem.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Po noclegu na \u015al\u0105sku u rodziny drugiego dnia przez Brno dojechali\u015bmy do Wiednia. Nocowali\u015bmy na bardzo przyjemnym campingu Wien Neue Donau, a p\u00f3\u017anym popo\u0142udniem wybrali\u015bmy si\u0119 na rowerow\u0105 wycieczk\u0119 do centrum miasta.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Trzeciego dnia ruszyli\u015bmy autostrad\u0105 A2 z Wiednia w kierunku Grazu, a nast\u0119pnie przez Klagenfurt i Villach dotarli\u015bmy do Arnoldstein. Zostawili\u015bmy samoch\u00f3d przy stacji kolejowej, za\u0142adowali\u015bmy sakwy na rowery i ruszyli\u015bmy na s\u0142ynn\u0105 Via Alpi Adri\u0119, maj\u0105c na starcie troch\u0119 kilometr\u00f3w jeszcze pod g\u00f3rk\u0119.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


W ko\u0144cu dotarli\u015bmy do granicy austriacko-w\u0142oskiej, gdzie strzelili\u015bmy zdj\u0119cie przy s\u0142ynnej tablicy, kt\u00f3ra w ostatnim roku kr\u00f3luje na polskich grupach rowerowych\u00a0<3<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Jad\u0105c dalej Alpi Adri\u0105 ju\u017c przez W\u0142ochy, a jeszcze przed Tarvisio, trafili\u015bmy na polank\u0119 przy drodze, na kt\u00f3rej nocowa\u0142a para Niemc\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych busem. Rozbili\u015bmy si\u0119 wi\u0119c namiot ko\u0142o nich i sp\u0119dzili\u015bmy bardzo przyjemn\u0105 noc w g\u00f3rach.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Dzie\u0144 czwarty i drugi na bajecznej Alpi Adrii.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Via Alpi Adria. Chorowa\u0142em na t\u0105 tras\u0119 chyba z 5 lat i jak kto\u015b si\u0119 zastanawia czy warto to niech si\u0119 nie zastanawia ani sekundy.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Via Alpi Adria. Przerwa na jednej z wielu dawnych stacyjek \u2013 tu Ugovizza, na kt\u00f3rej funkcjonuje gastronomia. I pierwszy z wielu Aperol\u00f3w na wyje\u017adzie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Via Alpi Adria. Wreszcie zacz\u0119\u0142y si\u0119 tunele, gdzie lod\u00f3wka zast\u0119powa\u0142a piekarnik.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Co punkt, to zdj\u0119cia. T\u0105 tras\u0119 trzeba przejecha\u0107 kilka razy w tym raz \u201ez g\u00f3rki\u201d non stop.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


S\u0142ynny wodospad przed Chiusaforte.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Via Alpi Adria. Stazione Chiusaforte, pi\u0119kne miejsce, tam te\u017c mo\u017cna za co \u0142aska rozbi\u0107 si\u0119 z namiotem. Byli\u015bmy ch\u0119tni, ale by\u0142o jeszcze za wcze\u015bnie na biwak. Tam te\u017c spotkali\u015bmy jednych z wielu Polak\u00f3w na trasie, par\u0119 z Tr\u00f3jmiasta (pozdrawiamy, je\u017celi przeczytaj\u0105\u00a0\ud83d\ude09 )<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Ostatecznie rozbili\u015bmy si\u0119 przy samej trasie rowerowej ko\u0142o budynku dawnej stacji Moggio.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Via Alpi Adria. Trzeci dzie\u0144 na trasie i pi\u0119kne i bardzo znane miasteczko Venzone, zniszczone i odbudowane po trz\u0119sieniu ziemi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Via Alpi Adria. Dosy\u0107 d\u0142ugo szukali\u015bmy dobrego miejsca na obiad nad rzek\u0105 Tagliamento i trafili\u015bmy na takie przed Osoppo \u2013 w Google do znalezienia jako Pineta Beach. \u015awietna i ciep\u0142a woda do k\u0105pieli, a w zagajniku mo\u017cna si\u0119 rozbi\u0107 z kuchenk\u0105. Mi\u0142o by\u0142o ale si\u0119 sko\u0144czy\u0142o, bo p\u00f3\u017anym popo\u0142udniem dopad\u0142a nas burza i by\u0142o troch\u0119 stresu podczas ucieczki przed sztormowym wiatrem polnymi drogami. T\u0105 noc, chroni\u0105c si\u0119 przed deszczem i burz\u0105, sp\u0119dzili\u015bmy na uzasadnionym nielegalu za barem pod jak\u0105\u015b wiat\u0105 jakiego\u015b klubu z Udine po\u015brodku niczego.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Via Alpi Adria. Naszym celem by\u0142o Udine, do kt\u00f3rego dotarli\u015bmy zgodnie z planem po przejechaniu 130 km z Arnoldstein. Szlak leci st\u0105d dalej na po\u0142udnie i ko\u0144czy si\u0119 w Grado nad Morzem Adriatyckim.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Verona Porta Nuova.
Z Udine planowali\u015bmy transfer 3 poci\u0105gami do le\u017c\u0105cego w Trentino Rovereto. Niestety, o ile w\u0142oska kolej jest og\u00f3lnie bardzo spoko, to dost\u0119pno\u015b\u0107 dworc\u00f3w to dramat (w Polsce po super \u201emodernizacjach\u201d jest to samo). Przesiadka w Wenecji Mestre wyko\u0144czy\u0142a mnie psychicznie i fizycznie, ciasne windy, kolejki, do tego poci\u0105g kt\u00f3ry w ostatniej chwili zmieni\u0142 peron \u2013 mia\u0142em ochot\u0119 kogo\u015b ubi\u0107. W Weronie P.N. to samo, 25 min. zaj\u0119\u0142o \u017ceby zmieni\u0107 peron\u2026 Jak kto\u015b jedzie z przyczepk\u0105 i dzie\u0107mi z rowerami, niech bierze to pod uwag\u0119.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Rovereto.
Do Rovereto przez cyrk z poci\u0105giem w Mestre dotarli\u015bmy z op\u00f3\u017anieniem 1,5 godziny, trafiaj\u0105c dodatkowo w wieczorn\u0105 burz\u0119. Nast\u0119pnego dnia mieli\u015bmy ruszy\u0107 rowerami na tras\u0119 wzd\u0142u\u017c Adygi do Werony, ale Frankowi nawali\u0142 z\u0105b i dosta\u0142 temperatury, a mnie te\u017c dopad\u0142a niemoc po targaniu rower\u00f3w po dworcach kolejowych. Tak\u017ce odpu\u015bcili\u015bmy jazd\u0119, z samego rana zarezerwowali\u015bmy kolejny nocleg na 2 doby (nieplanowane 1000 z\u0142 extra, ale si\u0142a wy\u017csza) i sp\u0119dzili\u015bmy 5 godzin le\u017c\u0105c po prostu w parku pomi\u0119dzy wykwaterowaniem a zakwaterowaniem (na tej samej ulicy, ale inny numer).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Rovereto.
Kolejny dzie\u0144 r\u00f3wnie\u017c by\u0142 bez jazdy rowerem, ale wybrali\u015bmy si\u0119 troch\u0119 pozwiedza\u0107 miasto. Sko\u0144czyli\u015bmy dosy\u0107 szybko, bo przysz\u0142a kolejna burza (og\u00f3lnie z burzami w tym roku by\u0142\u0105 jaka\u015b masakra w p\u00f3\u0142nocnych W\u0142oszech).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Rovereto.
Maj\u0105c ca\u0142e mieszkanie dla siebie, Tomeczek zrobi\u0142 dla wszystkich obiad.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Riva del Garda.
Mimo, \u017ce Franek nie by\u0142 jeszcze w pe\u0142ni si\u0142, wybrali\u015bmy si\u0119 komunikacj\u0105 podmiejsk\u0105 nad Jezioro Garda.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Riva del Garda.
Pobyli\u015bmy tam troch\u0119 i wr\u00f3cili\u015bmy autobusem do Rovereto.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Trasa wzd\u0142u\u017c Adygi – Via Claudia Augusta.
Poniewa\u017c nie by\u0142o ju\u017c opcji \u017ceby robi\u0107 ca\u0142\u0105 tras\u0119 Rovereto \u2013 Werona, postanowili\u015bmy przejecha\u0107 chocia\u017c kawa\u0142ek \u2013 20 km, do miasteczka Ala i stamt\u0105d z\u0142apa\u0107 poci\u0105g do Werony.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Trasa wzd\u0142u\u017c Adygi, Rovereto \u2013 Ala.
To jest kolejne w\u0142oskie mistrzostwo, g\u00f3ry, winnice i asfaltowa droga dla rower\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Stacja Ala.
Tymczasem nie sko\u0144czy\u0142y si\u0119 nasze przygody z kolejami w\u0142oskimi. Na stacji Ala pr\u00f3bowali\u015bmy wsi\u0105\u015b\u0107 do poci\u0105gu do Werony, ale nie by\u0142o istotne \u017ce jest prawie pusty a w przedziale rowerowym zmie\u015bciliby\u015bmy si\u0119 maj\u0105c drugie tyle rower\u00f3w. Typ przybieg\u0142 i nas po prostu wyrzuci\u0142 \u201ebo nie ma ju\u017c miejsc\u201d na rowery. Zero dyskusji, troch\u0119 \u017ca\u0142uj\u0119, \u017ce odpu\u015bci\u0142em, bo takiego pustego s\u0142u\u017cbisty nie spotka\u0142em nigdy w ca\u0142ej historii podr\u00f3\u017cy kolejowych w Europie i Azji. Tak\u017ce pojechali\u015bmy dopiero kolejnym poci\u0105giem, na stoj\u0105co w dzikim t\u0142umie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Werona.
Dotarli\u015bmy wreszcie do miasta Romea i Julii, a \u017ce planowali\u015bmy spa\u0107 na Campingu Castel San Pietro, to czeka\u0142a nas ostra g\u00f3rka na koniec. Droga by\u0142a na tyle stroma, \u017ce wje\u017cd\u017ca\u0142em po kolei wszystkimi rowerami i wepcha\u0142em przyczepk\u0119. Zesz\u0142o sporo czasu, a upa\u0142 da\u0142 popali\u0107.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Werona.
Wieczorem gdy najgorszy upa\u0142 si\u0119 sko\u0144czy\u0142, poszli\u015bmy na piechot\u0119 na miasto razem z kuzynem kt\u00f3ry z ca\u0142\u0105 rodzin\u0105 dojecha\u0142 do nas znad Gardy.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Padwa.
Kolejnego dnia zn\u00f3w wsiedli\u015bmy w poci\u0105g i pojechali\u015bmy do Padwy, gdzie mieli\u015bmy wynaj\u0119ty nocleg na 4 kolejne noce. Wieczorem skoczyli\u015bmy na msz\u0119 do bazyliki \u015bw. Antoniego.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Padwa.
Wiecz\u00f3r na mie\u015bcie przy pizzy, s\u0142uchaj\u0105c muzyki oraz zachwycaj\u0105c si\u0119 architektur\u0105 Palazzo della Ragione.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Kolejnego dnia zn\u00f3w wyskoczyli\u015bmy pochodzi\u0107 po Padwie, przy okazji spotykaj\u0105c si\u0119 \u201ena chwil\u0119\u201d z koleg\u0105 przewodnikiem z Lublina, kt\u00f3ry by\u0142 na wakacjach we W\u0142oszech.\u00a0Z Padwy po po\u0142udniu pojechali\u015bmy poci\u0105giem do Wenecji na wieczorny spacer po bocznych zau\u0142kach.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Wenecja.
Pi\u0119kne pami\u0105tki, ale chyba tylko cud by pom\u00f3g\u0142, \u017ceby w sakwach rowerowych dojecha\u0142y do samochodu, a potem do Lublina.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Wenecja.
Co\u015b co nas urzek\u0142o i nie tylko nas \u2013 miejscowi ch\u0142opcy grali w pi\u0142k\u0119 kopi\u0105c j\u0105 przez kana\u0142. Gdy wpad\u0142a do wody \u2013 byli na to od razu przygotowani.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Bolonia.
Kolejnego dnia pojechali\u015bmy poci\u0105giem z Padwy na ca\u0142y dzie\u0144 do Bolonii. Rano w p\u00f3\u0142nocnych W\u0142oszech by\u0142y bardzo du\u017ce op\u00f3\u017anienia poci\u0105g\u00f3w, nocny NightJet z Wiednia do Rzymu mia\u0142 ponad 10h op\u00f3\u017anienia. Winne by\u0142y burze, tej nocy nad Gard\u0105 i nie tylko przetoczy\u0142y si\u0119 burze z gradem wielko\u015bci pi\u0142ek do tenisa. Zdemolowa\u0142o tysi\u0105ce samochod\u00f3w, w tym kemping w Peschiera del Garda na kt\u00f3rym by\u0142 m\u00f3j kuzyn – ta sytuacja niestety przerwa\u0142a ich urlop i musieli z marszu wraca\u0107 uszkodzonymi samochodem i przyczep\u0105 do Polski.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Bolonia.
Przyjechali\u015bmy tam zw\u0142aszcza dla s\u0142ynnych wie\u017c. I ta najwi\u0119ksza Asinelli robi niesamowite wra\u017cenie, tym bardziej \u017ce jest z XII wieku i zbudowano j\u0105 z ceg\u0142y.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Bolonia to miasto nie tylko s\u0142ynnego uniwersytetu, ale i miasto czerwonej ceg\u0142y.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Wenecja.
Po jednym dniu przerwy zn\u00f3w wracamy poci\u0105giem do Wenecji i od razu p\u0142yniemy na Murano, wysp\u0119 s\u0142yn\u0105ca z wyrob\u00f3w szklanych.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Wenecja.
Wracamy na g\u0142\u00f3wn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 Wenecji od strony ogrod\u00f3w, mijaj\u0105c Arsena\u0142.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Wenecja.
Dzie\u0144 wcze\u015bniej kupili\u015bmy online bilety do Bazyliki \u015bw. Marka, \u017ceby nie sta\u0107 w kolejce, wi\u0119c to warunkowa\u0142o plan zwiedzania. Wr\u00f3ci\u0142em tam do \u015brodka po 23 latach i dalej jest wielkie wow.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Wenecja.
Plac \u015aw. Marka i jeden z najbardziej niesamowitych ko\u015bcio\u0142\u00f3w \u015bwiata – San Marco.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Po obiedzie i zwiedzaniu bazyliki wzi\u0119li\u015bmy vaporetto i pop\u0142yn\u0119li\u015bmy na Lido di Venezia, by dzieciowe mog\u0142y si\u0119 troch\u0119 pobawi\u0107 w wodzie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Wenecja.
Wieczorny powr\u00f3t z Lido na dworzec Santa Lucia. Mogli\u015bmy pop\u0142yn\u0105\u0107 szybciej, ale Dorota i Franek byli w Wenecji pierwszy raz, wi\u0119c to by\u0142a ostatnia mo\u017cliwo\u015b\u0107 na tym wyje\u017adzie pop\u0142yn\u0105\u0107 Canale Grande.
Swoj\u0105 drog\u0105 w vaporetto mia\u0142em za plecami dw\u00f3ch nieznaj\u0105cych siebie Rosjan kt\u00f3rzy si\u0119 spotkali na \u0142odzi. D\u0142ugo rozmawiali, da\u0142o si\u0119 odczu\u0107 \u017ce maj\u0105 pod g\u00f3rk\u0119 przez unijne szlabany i sankcje, ale ani s\u0142owem nie wychylili si\u0119 na pogl\u0105dy polityczne (Putin, wojna, Ukraina).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Powr\u00f3t z Padwy do Tarvisio.
Maj\u0105c z ty\u0142u g\u0142owy problemy z rowerami na dworcach (w super fajnych poci\u0105gach Hitachi tez zreszt\u0105 nie jest lekko), pojechali\u015bmy z Verony odpowiednio wcze\u015bniej, by na poci\u0105g do Udine przesiada\u0107 si\u0119 na Venezia Santa Lucia, gdzie nie ma wind bo dworzec jest czo\u0142owy. W poci\u0105gu Wenecja \u2013 Udine jechali\u015bmy identycznym sk\u0142adem, z jakiego wywali\u0142 nas pan s\u0142u\u017cbista \u2013 w nim tez rower\u00f3w by\u0142o wi\u0119cej ni\u017c wieszak\u00f3w i nie by\u0142 to \u017caden problem. Co wi\u0119cej \u2013 bardzo spoko konduktor nawet postawi\u0142 na nogi rower, kt\u00f3ry fikn\u0105\u0142 kozio\u0142ka w czasie jazdy.
W Udine maj\u0105c 1,5h przerwy skoczy\u0142em do knajpy po jedzenie, wi\u0119c obiad mieli\u015bmy na peronie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Poci\u0105g Udine \u2013 Tarvisio.
Jecha\u0142y dziesi\u0105tki rower\u00f3w, by\u0142y w ca\u0142ym sk\u0142adzie. Innych pasa\u017cer\u00f3w prawie nie by\u0142o.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Tarvisio.
Wysiedli\u015bmy na ko\u0144cowej stacji Tarvisio Boscoverde, podskoczyli\u015bmy do centrum na zakupy i wr\u00f3cili\u015bmy na Via Alpi Adri\u0119. Par\u0119 km jechali\u015bmy \u201epod pr\u0105d\u201d wzgl\u0119dem trasy z pocz\u0105tku wyjazdu, by na widocznym zakr\u0119cie odbi\u0107 na wsch\u00f3d w kierunku S\u0142owenii (prosto by\u0142a Austria i Arnoldstein).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Po kilkunastu km jazdy z wielkim smutkiem opu\u015bcili\u015bmy Itali\u0119 i wjechali\u015bmy do S\u0142owenii.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


S\u0142owenia.
Patrz\u0105c w stron\u0119 g\u00f3r po paru km doje\u017cd\u017ca si\u0119 do kompleksu sportowego w Planicy. Przez op\u00f3\u017anienie poci\u0105gu z Udine (prawie godzina) prze\u0142o\u017cyli\u015bmy wizyt\u0119 na skoczni na kolejny dzie\u0144. Troch\u0119 p\u00f3\u017aniej dotarli\u015bmy do Kranjskiej Gory na znany kemping Natura Eco Camp.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Granica s\u0142owe\u0144sko-austriacka.
Poniewa\u017c samoch\u00f3d by\u0142 w Austrii, a droga przez g\u00f3ry by\u0142a mo\u017ce nie tyle d\u0142uga (20 km), co bardzo stroma (a zjazd do Austrii jeszcze lepszy), wi\u0119c po rozbiciu namiotu pojecha\u0142em na lekko do Arnoldstein. By\u0142a ju\u017c noc, gdy wr\u00f3ci\u0142em do Kranjskiej Gory. Samoch\u00f3d sta\u0142 12 dni pod dworcem i nic mu si\u0119 na szcz\u0119\u015bcie nie sta\u0142o.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Kranjska Gora, S\u0142owenia.
M\u0142odszy obywatel rozbiera namiot, rowery na dach i jedziemy do Planicy.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Planica.
W sumie nie wysz\u0142o \u017ale, bo gdyby\u015bmy byli tu z sakwami na rowerach, nie by\u0142oby jak p\u00f3j\u015b\u0107 na g\u00f3r\u0119. A tak..<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


A tak poszli\u015bmy. I naprawd\u0119 warto! Dla ch\u0119tnych jest tyrolka, czas jazdy z g\u00f3ry skoczni na sam d\u00f3\u0142 to a\u017c 40 sekund.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Z Planicy ruszyli\u015bmy samochodem do Austrii, poma\u0142u kieruj\u0105c si\u0119 do Wiednia, gdzie ponownie zanocowali\u015bmy na Neue Donau Camping. Ko\u0142o nas sta\u0142 holenderski samoch\u00f3d z bardzo fajn\u0105 mask\u0105.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Wiede\u0144.
Jako takiego zwiedzania ju\u017c nie by\u0142o w planie, ale skoro i tak jechali\u015bmy w kierunku Bratys\u0142awy, to odwiedzili\u015bmy na p\u00f3\u0142 godziny Zentralfriedhof, gdzie pochowani s\u0105 m.in. Beethoven czy Straussowie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


S\u0142owacja.
Do Polski szybciej wraca si\u0119 przez Brno, ale dla odmiany pojechali\u015bmy przez S\u0142owacj\u0119. Ca\u0142e lata nie je\u017adzi\u0142em ju\u017c drog\u0105 przez \u017bilin\u0119 i Dolny Kubin wi\u0119c zn\u00f3w by\u0142y g\u00f3ry i s\u0142owackie motoraki. Po noclegu pod Krakowem u rodziny nast\u0119pnego dnia wr\u00f3cili\u015bmy do Lublina.
\u0141\u0105cznie pokonali\u015bmy 240 km na rowerach, 2448 km samochodem i nie wiem ile poci\u0105gami.
Wyjazd bardzo udany, ale w ko\u0144cu to Italia <3 Wi\u0119cej szczeg\u00f3\u0142\u00f3w w pe\u0142nej relacji.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nie ma kraju na \u015bwiecie kt\u00f3ry bardziej kochamy ni\u017c W\u0142ochy, a \u017ce ten rok jest ostatnim w kt\u00f3rym m\u0142odszy syn je\u017adzi w przyczepce rowerowej, to i po zmianie plan\u00f3w pojechali\u015bmy w\u0142a\u015bnie do Italii. Wyjazd trwa\u0142 17 dni, z czego 12 we W\u0142oszech. By\u0142a s\u0142ynna Via Alpi Adria na najpi\u0119kniejszym odcinku po Pontebbanie oraz trasa (okrojona) wzd\u0142u\u017c Adygi w Alpach i spanie w namiotach. Poza nimi, nie tylko rowerowo, w\u0142oskie klasyki \u2013 Wenecja, Bolonia, Padwa i Werona, a tak\u017ce Rovereto i…<\/p>\n

Czytaj dalej<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":878,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,37,51,43,35,36,4,58,57],"tags":[63,62,59,67,39,64,46,68,38,40,11,61,65,69,66,60],"class_list":["post-824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-austria","category-dzieci","category-europa","category-namiot","category-pociag","category-przyczepka-rowerowa","category-rower","category-slowenia","category-wlochy","tag-alpi-adria","tag-alpy","tag-austria","tag-bolonia","tag-dzieci","tag-jezioro-garda","tag-namiot","tag-padwa","tag-pociag","tag-przyczepka-rowerowa","tag-rower","tag-slowenia","tag-wenecja","tag-werona","tag-wieden","tag-wlochy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=824"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":883,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/824\/revisions\/883"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}