{"id":454,"date":"2022-04-18T14:16:00","date_gmt":"2022-04-18T14:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/?p=454"},"modified":"2025-08-06T07:26:16","modified_gmt":"2025-08-06T07:26:16","slug":"rowerem-wzdluz-wieprza-z-krasnegostawu-do-ruskich-piaskow-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/2022\/04\/18\/rowerem-wzdluz-wieprza-z-krasnegostawu-do-ruskich-piaskow-2022\/","title":{"rendered":"Rowerem wzd\u0142u\u017c Wieprza z Krasnegostawu do Ruskich Piask\u00f3w [2022]"},"content":{"rendered":"\n

Pod koniec marca br. korzystaj\u0105c z \u0142adnej pogody wyskoczyli\u015bmy trzyosobowym sk\u0142adem na po\u0142udnie od Lublina, by pokr\u0119ci\u0107 si\u0119 w dolinie Wieprza – naszej ulubionej w regionie rzeki. Poci\u0105giem dojechali\u015bmy do Krasnegostawu, a stamt\u0105d ruszyli\u015bmy na po\u0142udnie przez Izbic\u0119, Tarnog\u00f3r\u0119 i Nielisz, ko\u0144cz\u0105c tras\u0119 w Ruskich Piaskach. Powr\u00f3t ponownie poci\u0105giem, bo raz \u017ce by\u0142, dwa \u017ce to lepsze ni\u017c samochodem. Ca\u0142a trasa w terenie wynios\u0142a 42 km, a razem z Lublinem 50 km.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n


Dworzec Lublin G\u0142\u00f3wny.
Na wyjazd umawiamy si\u0119 z Micha\u0142em, a ja bior\u0119 jeszcze m\u0142odszego Franka, niestrudzonego i zawsze ch\u0119tnego wycieczkowicza. Umawiamy si\u0119 na dworcu i przed 10 ruszamy szynobusem do Krasnegostawu. Frankowi kupuj\u0119 bilet ulgowy na ca\u0142\u0105 tras\u0119 (8 z\u0142), a sobie tylko odcinek Rejowiec-Krasnystaw (12 z\u0142). Rower jedzie na miesi\u0119cznym.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


O 11:14 meldujemy si\u0119 na peronie p.o. Krasnystaw Miasto. Ogarniamy sprz\u0119t i ruszamy w kierunku centrum miasta.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Trasa ca\u0142ej wycieczki.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Rynek w Krasnymstawie.
Jedn\u0105 z niezwyk\u0142ych atrakcji jest tam „kl\u0119cz\u0105ce drzewo”, czyli klon jesionolistny, kt\u00f3ry zdoby\u0142 tytu\u0142 Drzewa Roku 2018.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Krasnystaw.
Na odje\u017adzie mijamy jeszcze b\u0119d\u0105cy w trakcie remontu barokowy ko\u015bci\u00f3\u0142 \u015bw. Franciszka Ksawerego z prze\u0142omu XVII\/XVIII wieku, wzniesiony dla zakonu jezuit\u00f3w. Tu te\u017c by\u0142o kolegium, a ko\u015bci\u00f3\u0142 pe\u0142ni\u0142 swego czasu tak\u017ce funkcj\u0119 katedry diecezji che\u0142mskiej, do czasu gdy siedzib\u0119 biskupa przeniesiono do Lublina w 1805 roku.
Na uwag\u0119 zwraca pi\u0119kna fasada, kt\u00f3rej przewr\u00f3cono historyczne malowanie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


No to w drog\u0119.
Odcinek Krasnystaw-Izbica. Wyje\u017cd\u017camy z miasta w kierunku po\u0142udniowym podobnie jak szlak Green Velo, ale nie jest on tym razem wyznacznikiem naszej trasy.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Odcinek Krasnystaw-Izbica.
Nasz\u0105 tras\u0119 wyznacza\u0107 b\u0119dzie dolina Wieprza, a pod wzgl\u0119dem regionalizacji fizycznogeograficznej zachodni kraniec Dzia\u0142\u00f3w Grabowieckich, a p\u00f3\u017aniej centralna cz\u0119\u015b\u0107 Pado\u0142u Zamojskiego. S\u0142owem – wy\u0142\u0105cznie Wy\u017cyna Lubelska.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Droga wije si\u0119 g\u00f3ra-d\u00f3\u0142, wi\u0119c co chwila mo\u017cna podziwia\u0107 pi\u0119kn\u0105 panoram\u0119 doliny Wieprza. Niekt\u00f3rzy mieszka\u0144cy maj\u0105 tu raj, domy na wysokich skarpach z tarasami wprost na dolin\u0119. Zjedzenie \u015bniadania o poranku przy \u015bpiewie ptak\u00f3w to co\u015b wspania\u0142ego.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Odcinek Krasnystaw-Izbica.
Drugi raz przekraczamy Wieprz i na tym wcale nie b\u0119dzie koniec.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Linia kolejowa nr 69 Rejowiec – Hrebenne. Jej historia si\u0119ga czas\u00f3w I wojny \u015bwiatowej i roku 1915, kiedy to po wypchni\u0119ciu wojsk rosyjskich na wsch\u00f3d na potrzeby armii austriackiej wybudowano odcinek \u0142\u0105cz\u0105cy Rejowiec (przy LK7 Lublin – Dorohusk) z Be\u0142\u017ccem. Kolej w Be\u0142\u017ccu istnia\u0142a ju\u017c wcze\u015bniej bo od 1884 roku, gdy\u017c by\u0142 on miejscowo\u015bci\u0105 nadgraniczn\u0105 w austriackiej Galicji Wschodniej do kt\u00f3rej kolej doci\u0105gni\u0119to ze Lwowa i w\u0119z\u0142a w Rawie Ruskiej.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Mieli\u015bmy do wyboru dojecha\u0107 do DK17 i polecie\u0107 asfaltowym poboczem, albo r\u00f3wnolegle po miejscami dosy\u0107 nier\u00f3wnej drodze lokalnej. Wybrali\u015bmy woln\u0105 jazd\u0119.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Odcinek Krasnystaw-Izbica.
Przerwa na „w krzaki” dla m\u0142odego, wi\u0119c i okazja na znalezienie kolejnego kija, kt\u00f3ry potem oczywi\u015bcie wr\u00f3ci\u0142 z nami do Lublina.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Boczn\u0105 drog\u0105 i przyjemnym w\u0105wozem lessowym dojechali\u015bmy do Izbicy. Widoczny zakr\u0119t jest najostrzejszym ze wszystkich, do tego pod g\u00f3rk\u0119, jakie mo\u017cna spotka\u0107 na ca\u0142ej DK 17 Warszawa-Hrebenne, nawet licz\u0105c czasy przed budow\u0105 S-17.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Przeje\u017cd\u017ca\u0142em przez Izbic\u0119 ze sto pi\u0119\u0107dziesi\u0105t razy w \u017cyciu, ale nigdy nie pasowa\u0142o, by zobaczy\u0107 to co zosta\u0142o z miejscowego cmentarza \u017cydowskiego. No i wreszcie dotar\u0142em . Cmentarz znajduje si\u0119 na wzg\u00f3rzu w p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci miejscowo\u015bci, s\u0105 tabliczki kieruj\u0105ce. W\u0105skiego wej\u015bcia i schod\u00f3w nale\u017cy szuka\u0107 pomi\u0119dzy dwoma s\u0105siednimi domami.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Z dawnego cmentarza nie zachowa\u0142o si\u0119 wiele, zosta\u0142 on zniszczony w czasie wojny. Zamordowano tu te\u017c wiele tysi\u0119cy \u017byd\u00f3w z getta w Izbicy.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Cmentarz \u017cydowski w Izbicy.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Po p\u00f3\u0142nocnej stroni wzg\u00f3rza znajduje si\u0119 \u0142adny w\u0105w\u00f3z, ale jako \u017ce rowery zosta\u0142y bez opieki przy schodach, to nie ryzykowali\u015bmy dalszej penetracji terenu.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Przerwa na piciu na kraw\u0119\u017cniku, to cz\u0119sty element wyjazd\u00f3w.
Wej\u015bcie na cmentarz \u017cydowski znajduje si\u0119 na ko\u0144cu kr\u00f3tkiej uliczki widocznej ledwie po prawej stronie. Na wprost ko\u0142o chor\u0105giewki wida\u0107 ciemny pomnik w ho\u0142dzie pami\u0119ci \u017cydowskich ofiar holocaustu ufundowany przez gminy z niemieckiej Frankonii.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Izbica.
Ponad zabudow\u0105 ods\u0142ania si\u0119 pi\u0119kna lessowa skarpa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Izbica.
Po przerwie ruszamy przez Rynek drog\u0105 w kierunku po\u0142o\u017conej za Wieprzem Tarnog\u00f3ry.
Na rynku mo\u017cna spotka\u0107 pomniki m.in. w ho\u0142dzie pomordowanym w latach 1863, 1920, 1939 i 1946 oraz ku pami\u0119ci Jana Karskiego, kt\u00f3ry przedosta\u0142 si\u0119 do getta tranzytowego w Izbicy. Tu wi\u0119cej informacji o tym: https:\/\/www.jhi.pl\/…\/izbica-opowiesc-jana-karskiego,2777<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Tarnog\u00f3ra.
Rzut beretem na zach\u00f3d od Izbicy i trzeci raz tego dnia przekraczamy rowerami Wieprz. Gdyby doda\u0107 poci\u0105g to ju\u017c czwarty raz. Obok spi\u0119trzenia s\u0105 alejki spacerowe i miejsca odpoczynku.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Tarnog\u00f3ra.
Przy Wieprzu po prawej stronie mijamy wielki budynek, kt\u00f3rym jest m\u0142yn z lat. 80-tych XIX wieku. Nazywany by\u0142 ameryka\u0144skim z racji wyposa\u017cenia rodem z USA i pono\u0107 w swoich czasach by\u0142 najwi\u0119kszym m\u0142ynem w Polsce.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Tarnog\u00f3ra.
Po przeciwnej stronie co m\u0142yn w otoczeniu parku i oddaleniu od drogi wida\u0107 fasad\u0119 pa\u0142acu z 1831 roku, wzniesionego na miejscu wcze\u015bniejszego pa\u0142acu Tarnowskich. Niestety teren by\u0142 zamkni\u0119ty wi\u0119c i podjecha\u0107 si\u0119 nie da\u0142o.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Tarnog\u00f3ra.
R\u00f3wnie\u017c w tej samej okolicy znajduje si\u0119 ko\u015bci\u00f3\u0142 pw. \u015bw. Zofii z XVI wieku oraz po licznych p\u00f3\u017aniejszych przebudowach.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Odcinek Tarnog\u00f3ra-Nielisz.
M\u0142ody jeszcze walczy\u0142 ze snem, ale po wyjechaniu z Tarnog\u00f3ry zasn\u0105\u0142 na Hipolicie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Odcinek Tarnog\u00f3ra-Nielisz.
Po d\u0142u\u017cszym podje\u017adzie od doliny Wieprza zn\u00f3w byli\u015bmy na g\u00f3rce, wi\u0119c na wylocie ze wsi mieli\u015bmy kolejny przyjemny zjazd. Ponownie zjechali\u015bmy si\u0119 ze szlakiem Green Velo, kt\u00f3ry b\u0119dzie nam towarzyszy\u0107 a\u017c do samego Nielisza. Widoczne na trasie skarpy wr\u0119cz zach\u0119caj\u0105, by zrobi\u0107 tam kiedy\u015b nocleg w namiocie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Odcinek Tarnog\u00f3ra-Nielisz.
Zakole Wieprza. Jedno z setek? ale pr\u0119dzej tysi\u0119cy? na jego ca\u0142ej trasie przez wojew\u00f3dztwo lubelskie. Rzeka mia\u0142a szcz\u0119\u015bcie, \u017ce nikt jej nie optymalizowa\u0142, wi\u0119c jest pi\u0119kna i dzika, a najlepsza na kajaki.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Dolina Wieprza w ca\u0142ej okaza\u0142o\u015bci. M\u0142ody spa\u0142, wi\u0119c zdoby\u0142em przyleg\u0142e wzniesienie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Kolejny skok w bok nad rzek\u0119, a tam slow-life i pan \u0142owi\u0105cy ryby.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


We wsi Ujazd\u00f3w trafiamy na kolejny interesuj\u0105cy obiekt – Dw\u00f3r Ujazdowski (http:\/\/dworujazdowski.pl<\/a>). Teren jest zamkni\u0119ty, wi\u0119c zdj\u0119cie zza dalekiego p\u0142otu, ale miejsce przepi\u0119kne, na wysokim wzg\u00f3rzu z widokiem na dolin\u0119 Wieprza.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Odcinek Tarnog\u00f3ra-Nielisz.
Na krzy\u017c\u00f3wce dr\u00f3g we wsi Staw Noakowski kolejny dw\u00f3r z XIX wieku. Miejsce po \u015bwie\u017cym remoncie, tak bij\u0105cym nowo\u015bci\u0105 \u017ce a\u017c oczy bol\u0105, gdy si\u0119 popatrzy na zrujnowane \u015bciany ze stanu poprzedniego.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Odcinek Tarnog\u00f3ra-Nielisz.
Nad rzek\u0105 \u0141\u0119towink\u0105 mijamy cmentarz z okresu I wojny \u015bwiatowej, ale niewiele mo\u017cna na nim zobaczy\u0107.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Mieli\u015bmy ca\u0142kiem bezpieczn\u0105 rezerw\u0119 czasu do powrotnego poci\u0105gu, gdy dojechali\u015bmy nad zbiornik wodny w Nieliszu, istniej\u0105cy dzi\u0119ki zbudowaniu tamy na Wieprzu. Sam Nielisz jest chyba jednak jeszcze bardziej znany z tego, \u017ce nale\u017cy do lubelskiego „tr\u00f3jmiasta”, czyli tria Nielisz (powiat zamojski) – Cyc\u00f3w (powiat \u0142\u0119czy\u0144ski) – Niemce (powiat lubelski).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Zbiornik wodny w Nieliszu.
Sama pla\u017ca nad wod\u0105 znajduj si\u0119 jednak kawa\u0142ek dalej na po\u0142udnie, wi\u0119c musieliby\u015bmy tam pojecha\u0107, a p\u00f3\u017aniej si\u0119 i tak wr\u00f3ci\u0107 do Nielisza, dlatego przerw\u0119 zrobili\u015bmy w centrum na g\u00f3rce, gdzie obok urz\u0119du gminy jest du\u017cy parking i zadaszenia turystyczne.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Odcinek Nielisz – Ruskie Piaski.
Na ko\u0144c\u00f3wce wycieczki mieli\u015bmy jeszcze do pokonania kawa\u0142ek wzd\u0142u\u017c DW 837, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna docelowo dojecha\u0107 do Zamo\u015bcia i to po asfaltowej drodze dla rower\u00f3w! Tak si\u0119 powinno budowa\u0107 i tak si\u0119 buduje w\u00a0Zarz\u0105dzie Dr\u00f3g Wojew\u00f3dzkich w Lublinie<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Gdy dojechali\u015bmy do peronu w Ruskich Piaskach (cho\u0107 znajduje si\u0119 ona de facto w innej wsi), starczy\u0142o jeszcze \u017ceby podjecha\u0107 w te i nazat do pa\u0142acu. Droga by\u0142a najpierw asfaltowa, a p\u00f3\u017aniej p\u0142ytowa, razem z mostem na rzece \u0141abu\u0144ce – tu\u017c przed jej uj\u015bciem do Wieprza. Sama \u0141abu\u0144ka znana jest z tego, \u017ce p\u0142ynie przez Zamo\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Pa\u0142ac w Ruskich Piaskach, neorenesansowy z pocz\u0105tku XX wieku. Miejsce jest bardzo przyjemne, mie\u015bci si\u0119 tu Dom Pomocy Spo\u0142ecznej.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Pa\u0142ac w Ruskich Piaskach.
Do Micha\u0142a zagada\u0142a jaka\u015b pani, \u017ce co my tu robimy i \u017ce nie wolno czy co\u015b tam? Ale brama by\u0142a otwarta, zakazu nie widzieli\u015bmy, a nie po to tury\u015bci-krajoznawcy przyje\u017cd\u017caj\u0105 specjalnie by klamk\u0119 poca\u0142owa\u0107 \ud83d\ude1b<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Ruskie Piaski.
Tak z kwadrans przed powrotnym poci\u0105giem do Lublina jeste\u015bmy na peronie.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Poci\u0105g Zamo\u015b\u0107 – Lublin. Wsiadaj\u0105c w Ruskich Piaskach nasze rowery by\u0142y odpowiednio 5 i 6 w \u015brodku, a do tego przyczepka. P\u00f3\u017aniej dosz\u0142y jeszcze ze dwa czy trzy rowery, a ludzi co chwila przybywa\u0142o. Za Rejowcem to ju\u017c by\u0142 t\u0142um i mn\u00f3stwo ludzi sta\u0142o. Dlatego poci\u0105gi s\u0105 potrzebne, tylko jest ich za ma\u0142o.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pod koniec marca br. korzystaj\u0105c z \u0142adnej pogody wyskoczyli\u015bmy trzyosobowym sk\u0142adem na po\u0142udnie od Lublina, by pokr\u0119ci\u0107 si\u0119 w dolinie Wieprza – naszej ulubionej w regionie rzeki. Poci\u0105giem dojechali\u015bmy do Krasnegostawu, a stamt\u0105d ruszyli\u015bmy na po\u0142udnie przez Izbic\u0119, Tarnog\u00f3r\u0119 i Nielisz, ko\u0144cz\u0105c tras\u0119 w Ruskich Piaskach. Powr\u00f3t ponownie poci\u0105giem, bo raz \u017ce by\u0142, dwa \u017ce to lepsze ni\u017c samochodem. Ca\u0142a trasa w terenie wynios\u0142a 42 km, a razem z Lublinem 50 km.<\/p>\n

Czytaj dalej<\/i><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":464,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37,14,35,5,36,4],"tags":[39,17,38,40,11,41],"class_list":["post-454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dzieci","category-lubelskie","category-pociag","category-polska","category-przyczepka-rowerowa","category-rower","tag-dzieci","tag-lubelskie","tag-pociag","tag-przyczepka-rowerowa","tag-rower","tag-wieprz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=454"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":500,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454\/revisions\/500"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kierunekwschod.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}